Samstag, 5. Dezember 2009
Sonntag, 29. November 2009
Sonntag, 15. November 2009
Samstag, 7. November 2009
o142
Ich bin Mitglied in einer Studiogemeinschaft in Münster-Amelsbüren. Hier betreiben wir zu dritt gemeinsam das Fotostudio o142. Das Studio hat insgesamt 230 qm, 2 Sets und einen Seminar- bzw. Besprechungsraum, der als drittes Ausweichset genutzt werden kann. Zusätzlich gibt es einen Umkleide-/Visagistenraum, zwei Büros, Dusche und eine Küche mit Aufenthaltsraum.
Studio 1
Studio 2
BMW M3 E36
Weiter Infos auf o142
Mittwoch, 4. November 2009
34. DMV Münsterlandpokal
Sehr kalt und trotz ´ner Menge Schrott erfolgreich.
Mario Merten und Wolf Silvester im Bonk Porsche 997 bei der Zieldurchfahrt zum Klassensieg in der SP6.
Boxenstop vor Box 5
Donnerstag, 22. Oktober 2009
33. DMV-250-Meilen-Rennen
Es war ein kaltes und verregnetes Wochenende am Ring.
Der Bonk BMW 318is V2 von Joe Kramer & Andreas Möntmann belegte Platz 7.
Der BMW M3 V5 pilotiert vom Japanischen Fahrertrio Toshiya Ito/Yukinoti Taniguchi/ Eiji Yamada belegte Platz 6.

Der BMW 318 ti V2 von Lutz Kögel/Axel Burghardt/Andreas Möntmann belegte Platz 8.
Leider war das Wochenende nicht für alle Fahrzeuge so erfolgreich wie wir uns das gewünscht hatten.
Der Bonk BMW M3 mit Mario Merten, Wolf Silfester und Oliver Rövenich schied leider mit technischen Defekt aus.
Der BMW M1 ist aufgrund der Witterungsbedingungen nicht gefahren. Michael Bonk meinte dazu: „ Dieses sehr wertvolle Rennauto ist zu Schade und zu wertvoll, um bei starkem Regen von der Piste zu fliegen. Daher haben wir nur wenige Runden absolviert.“
Der Bonk BMW 318is V2 von Joe Kramer & Andreas Möntmann belegte Platz 7.
Der BMW M3 V5 pilotiert vom Japanischen Fahrertrio Toshiya Ito/Yukinoti Taniguchi/ Eiji Yamada belegte Platz 6.

Der BMW 318 ti V2 von Lutz Kögel/Axel Burghardt/Andreas Möntmann belegte Platz 8.
Leider war das Wochenende nicht für alle Fahrzeuge so erfolgreich wie wir uns das gewünscht hatten.
Der Bonk BMW M3 mit Mario Merten, Wolf Silfester und Oliver Rövenich schied leider mit technischen Defekt aus.
Der BMW M1 ist aufgrund der Witterungsbedingungen nicht gefahren. Michael Bonk meinte dazu: „ Dieses sehr wertvolle Rennauto ist zu Schade und zu wertvoll, um bei starkem Regen von der Piste zu fliegen. Daher haben wir nur wenige Runden absolviert.“
















